李思远履任锦鲤矿务局局长之后，进一步增加矿区产能当然是工作的重中之重，但是发展整个区域经济亦不能忽略，他抹起袖子雄心勃勃的准备大干一场。

当务之急，就是推动龙门镇建市，成立市议会。

他到任之后，便轻车简从的带着人将整个矿务局跑了一遍，心中对发展龙门镇经济更有信心了。

没别的，老天爷对这片土地真是太厚爱了。

附近数万平方公里土地全部划归锦鲤矿务局所有，包括小镇，农村和钢铁厂，这里的道路都是来自于中美洲天然沥青湖的优质沥青铺就，哪怕偏僻的乡镇道路都是这样，在高温天气太阳暴晒不变形，质量优良使用时间长，让人羡慕的无言以对。

与之相比

青岛镇最繁华的闹市区使用的也不过就是从美国进口的石油沥青，比天然优质沥青差了一个层次。

奔驰在矿区镇至龙门镇的重型拖拉机队，魁梧的身躯喷吐着浓浓的黑烟从身边轰鸣而过，长长的拖拉机队一眼看不见尽头，坐在其他地区根本见不到。

这种重型拖拉机产量很少，澳洲通用机械公司每个月可以生产65台，产量在逐渐提升中，预计1886年可以达到月产120台能力，重型拖拉机目前的产量全部提供给锦鲤铜金矿，其他地方一台都看不见，并且在实践中逐渐改良。

由此可以看出，红堡对矿区的高度重视，当真如心头肉一般。

重型拖拉机牵引着加深的拖斗，正常可以运输20吨的铜精矿石，每小时的速度1215公里左右，沿途每隔60公里设置一个中转加水站，供驾驶员休息，给水箱加水。

一般而言

从矿区镇满载矿石出发，一整天的时间可以越过崇山峻岭的盘山公路抵达落日山谷，在此休息并检查拖拉机之后，第二天下午可以顺利抵达龙门镇矿石卸货专用码头。

空车返回只需要一天时间，再加上一天保养维修机械，差不多4天可以跑一个来回。

目前矿务局拥有522台重型拖拉机，以30台为一个车队运输矿石，络绎不绝于途，以70的完好率计算，每个月的运能是5万吨左右。

这样的运输能力应付铜精矿是足够了，但是再加上铁矿运输就远远不足，所以由于原料供应不及时，龙门钢铁厂的开工率只有3040之间，无法满功率生产。

矿场为了保障重型拖拉机的运行，设有大型维修厂和专门的技工学校，并且在沿途中转加水站设有易损配件仓库，出现问题随时维修。

澳洲通用机械厂重型拖拉机项目组在矿务局派驻有专门的技术支持组，收集矿山运输使用的第1手资料，不断的改良设计，使铁牛牌重型拖拉机更快的趋于成熟，大体上已经接近后世的拖拉机雏形。

圆形方向盘，加装倒车镜，高高伫立的排气管，两级变速器，轮毂制动，转向杆，加重型钢板弹簧等一系列先进设计，纷纷的应用到“铁牛”牌重型拖拉机身上。