汽车进入市区时，正好赶上工厂下班，街道上人来人往，车水马龙，周逸龙注意到，无论是男人、女人、还是老人孩子，每一个人的脸上都洋溢着热情与欢笑。

此时的苏联，物质生活绝对谈不上有多富裕，即便莫斯科已经是苏联首都，上下班的人群们，绝大部分也是以步行和自行车为主。

但人们似乎对未来都抱有坚定信心，通过几个五年计划的实施，苏联已经从刚建国时的一穷二白，变成了国家经济发展，基本能够做到自给自足。

要知道这一点，在遭受西方发达国家封锁时，能够达成，是非常不易的，他需要全体苏联人民的顽强拼搏和持续奋斗。

关于这一点，上辈子同为社会主义国家公民的周逸龙，更是深有体会。

西方国家虽然发达，却总是对社会主义国家进行经济和技术上的封锁，想要打破这种封锁垄断，往往需要付出巨大的牺牲和努力，中华民族进行民族复兴时，就有不少民族精英，是活活累死在自己的岗位上。

但即便是累死，这些可歌可泣的英雄人物，也没有一个为自己曾经的选择后悔过。

现在，周逸龙在1939年时的莫斯科，又一次感受到了这种欣欣向荣，活力四射的力量。

如果……如果不是两年后的那场战争，几乎将大半个苏联打成一片废墟，让苏联付出了四千万左右的军民伤亡（苏联二战前人口仅为1。8亿上下），周逸龙完全有理由相信，只需要再辛苦个几年，苏联人民完全可以凭借自己勤劳的双手，过上富裕充足的美好生活。

一想起德国和日本法西斯，分别对苏联和中国造成的巨大伤害，周逸龙就愈发感到责任重大，必须尽快推动苏联红军的发展与建设，力争更早的打败这两个丧心病狂的国家。

跟周逸龙一同坐在后座的叶卡捷琳娜，看着对方东张西望的样子，倒是有点好笑的问道：

“你怎么像第一次来莫斯科，什么东西都会觉得好奇？”

周逸龙只能随口感叹道：

“可能是因为在远东经历了战争，所以觉得家里的一切，都是那么可贵吧！”

叶卡捷琳娜知道他经历了许多生死，忍不住主动伸出柔荑，一脸关爱的握住了他的大手。

倒是前排副座的叶夫根尼没有察觉到这些，扭过头来，面带戏弄的问道：

“首长！这车开起来怎么样？够拉风吧！”

不用他说，周逸龙也注意到，沿途遇到的所有苏联交警，都会主动向这辆车敬礼致敬，毕竟级别摆在这里，能开这车的几乎全是中央高层领导。

可周逸龙不是玩世不恭的米哈依尔，他开始感觉这样很不妥当，毕竟自己压根还没到那个级别不是？

于是，他主动向叶夫根尼说道：

“回去后，你帮我重新申请一辆车，就要那种普通的嘎斯m1就行。”