上午的一场大战，朱可夫没能拿下日军第七师团，中午稍事休整后，苏军炮兵便发起了更为猛烈的射击。

当苏军装甲兵团再次出现在日军士兵眼中时，天空中突然响起了航空发动机的巨大轰鸣声。

“是飞行师团！是飞行师团！”一个日军士兵激动的仰天大叫起来。

“万岁！他们终于来了！”更多的日军士兵，兴奋莫名的高喊起来。

…………

作为第二飞行集团的部队长，嵯峨彻二中将感觉自己就像陆军消防队一样，总是因为地面部队的糟糕表现，而疲于在战场上奔命。

但是，这又能怪谁呢？

严格的来说，整个二战期间，日本都没有独立的空军存在，只有陆军航空兵和海军航空兵的区别。

所有日军飞行部队，要么依附于陆军，要么依附于海军，压根就没有独立的空军话语权。

说起来，日本新式军队，诞生于明治维新时期，从成立开始，就是一支以陆军和海军为核心的部队，因为那个时候，世界上第一架飞机还根本没有诞生。

等到一战前后，空军开始在欧洲主要强国间新起时，日本的陆军和海军已经坐大，而且不但坐得很大，还非常的不和睦。

不和睦到什么地步？

比如同样一种武器，海军有装备，陆军也有装备，但就是因为双方不和，导致这种装备无法在陆海军中通用。

因为海军要是将这种装备的螺丝向左拧的话，那陆军同款装备的螺丝，就一定是向右拧的。

如果说这都算文明的，那二战全面爆发后，日本海陆军之间发生的花样撕逼行为，就简直匪夷所思的让人惊掉下巴。

比如在新加坡战役中，日本陆军明明缴获了英国的新式雷达，但第一反应竟然是藏起来，绝对不能被海军发现，这也渐渐导致了没有先进雷达的日本海军，在太平洋上被美军打得节节失利。

而海军在中途岛战败后，封锁消息的主要原因之一，竟然也是不想让陆军知道。

陆军后来也果然没有让海军失望，得知中途岛战败后，居然还偷偷的摆酒，大肆庆祝了一番。

甚至出现了，双方两次从德国引进同一款引擎，然后各自建立生产线，互不往来的事情。

双方积怨之深，就连后世的日本学者都感慨，旧日本陆海军最大的敌人，其实正是他们自己。

但要说起双方的矛盾根源，还是起于明治维新。

明治维新运动，简单点讲，就是拥护天皇的日本各藩，一举打败了拥护幕府的日本各藩。

作为日本各藩中，实力最强，影响最大的两个藩，长州藩一开始就是旗帜鲜明的支持明治天皇的，而萨摩藩最初支持的却是幕府将军。