虽然平野康太从未见过这种苏式战车，但从它车身后布置的散热格栅来看，这辆战车的发动机是后置的。

如果说炮塔顶部还有装甲保护的话，那么发动机上方，因为散热的问题，就显得更加脆弱了，是个非常值得尝试射击的地方。

平野康太一路猛冲下去，因为速度实在太快，机翼与空气发生摩擦，爆发出尖锐的破空声，他双手娴熟的不断稳定着操作杆，当飞机俯冲到恰当的攻击角度时，他猛的扣下了扳机。

“哒哒哒……”两挺航空机枪凶猛的喷吐出火舌，从a32坦克车身上瞬间一扫而过，直打的火花四溅，“叮叮当当”乱响。

当周逸龙准备再次趁着日机掠过的机会，用机枪追射时，a32的发动机却突然爆发出一阵嘈杂的噪音，竟然还有黑烟从中徐徐冒出，连带着坦克的速度也急速下降起来，由于惯性作用，差点让周逸龙站立不稳，一头撞在钢板上。

糟了，发动机不会真的被鬼子给报销了吧。

要知道，这辆a32战车之所以性能如此彪悍，至少有一半的功劳，要归结到它那强劲的bd—2发动机上。

发动机，又被称之为工业制造上的皇冠，无论是飞机，战舰，还是坦克，首先决定他们性能的就是发动机。

每当工程师们，新设计一辆坦克时，他们必须要优先考虑的还是发动机。

因为坦克究竟能跑多快，发动机是决定因素，坦克能装多少装甲，发动机还是关键要点，而坦克最后能搭载多大的火炮，发动机同样是个无法回避的问题。

所以，无论怎么强调发动机的重要性，都是完全一点也不过分的。

a32战车使用的bd—2发动机，是世界上最早、也是最成功的柴油机之一，是著名的v2坦克发动机的前身，它拥有先进的设计理念，足足540马力的强劲输出，可以轻松击败同时代的任何其他发动机。

比如，日军的95式战车，仅仅只有120马力的柴油发动机；而德军的三号战车还在使用320马力的汽油发动机；就连几年后的德军装甲王牌，大名鼎鼎的虎式坦克，也只有区区700马力的汽油机可以使用，而虎式坦克可是比a32重了足足将近40吨的。

更不用说，柴油机相对汽油机来讲，更加省油；被击中后，更不容易起火；而且还因为转速低，最大扭矩输出反而要高出汽油机不少，比如540马力的bd—2发动机，就比700马力的虎式发动机，还要多出几百牛。米的扭矩输出来。

柴油机作为坦克发动机来讲，简直就是好处多的数不清，很快就会成为所有重型车辆的发展大趋势了。