但试想，在汽车企业最辉煌的时候，每天那就是上亿美元，这种情况下，罢工耽误你一天，那是多大的损失？

要知道，签订这样条约的时代，就是上世纪80年代初，那个时候已经是分工细致的流水线工作了，就这样的协作模式，只要其中一个环节的工人罢工了，那么别的人也别想干活了。

所以，就这个时代，是美国车企最好的时代，可也是罢工这个手段最强横的时代。美国工会以及所辖的工人，他们从上世纪六七十年代开始，就不断的进行罢工，不断的斗争，最后到了80年代的时候，他们终于如愿了。

其实，就这些个条约，在80年代的那个时候看来，并不是特别的过分。

因为美国的车企也不傻，他们一方面是自己有钱，另外，就是他们会算计。

那个时候美国工人是65岁退休，可当时美国人的平均寿命是66岁，明白了吧，资本家一点儿都不傻，不工作了，一年后就死了，所以也没多钱，这个账算的好呀。

可是现在，那不用说了，什么情况大家都能看的明白，底特律这个美国三大汽车企业的总部所在地，已经破产了。

那既然美国工会跟美国的大公司是这样的，可他们毕竟还是为了美国的工人做了好事呀，而且呀，他们怎么就跟那些个移民有关系呢？也就是说，怎么能攻击到观海同志强制推行的移民法案呢？

其实，这个事儿，还得从工会这个组织，到底是怎么一回事儿说起。

我们中国人的观点，那都是觉得，工会肯定是为了工人好的，一定是这样的，因为在当年，我们也闹过工人运动的，那我们这边都是正面宣传的，这个没错吧？

确实是如此，我们当年的那些个运动，那是没问题的，真的都是好的，都是要跟资本家对着干的。可是现在美国的工会，那就不一样了。

首先我们看一个数字，那就是参加工会的人数，美国工会在最好的时候，全美有差不多25％的工人参加了工会，四分之一，那么工会本身给工人争取了很多的权利对不对？

那么一般来说，正常点儿的变化就是应该是现在，参加工会的人越来越多才是，可事实如何呢？

现在全美，只有125％左右的工人参加了工会！

这个比例在降低，而且还是不断的走低的，这是为啥？

原因其实就一个，那就是现在的美国工会，其实不是在跟资本家作斗争，他们其实是在跟美国工人干架！

这个，简直是太不可思议了吧？