光是这份勇敢，就值得肯定。

看起来这世上也没有天生的奸佞，如果培养好了，没准也是栋梁之才！

王宁安的看法悄然改变着，“既然如此，我就给你300人马，立刻去探查线路，要尽快拿出结果！”

“遵命！”

高球兴匆匆去准备，何止是巴蜀和辽东，东南早就嚷嚷着要修路，而且有几条路已经在动工之中，比如苏州和江宁。

真正还没有动静的是岭南和湖广，他们是一点也等不及了……尤其是岭南，直接派出了请愿的人员，找到了京城。

钱他们可以出，地他们也能出……只求朝廷提供人才，帮着他们，尽快把路修起来！

这么多条路，都要开工，不但要花钱，还要用人……貌似几块殖民地跑不掉了！

第1050章 一场茶叶引发的战争

如果翻开治平六年的报纸，上面最多的字眼就是“铁路”……相比之下，就连皇帝陛下御驾亲征，开疆拓土都显得黯然失色。

众所周知，隋炀帝的大运河贯通南北，是整个帝国连成一片，虽然隋炀帝成了亡国之君，但是紧随其后的大唐帝国却创造了前所未有的盛世。

安史之乱中，大唐帝国靠着漕运供应，熬过了最艰难的一段岁月，又维持了一百多年……从此之后，大运河就主导中原的国运，唐之后的朝代，几乎都把河工漕运提高到了关乎生死的重要位置。

铁路比起运河，优势更加巨大，从南到北，从东到西，必须有铁路线贯通！

要把铁路修到岭南，这是南方官吏一致的呼声，他们满心委屈……因为山高水长，岭南一直被视作烟瘴之乡，蛮荒之地，凡是犯罪的官员，都被发配岭南，岭南成了大宋的垃圾场！

可事实上呢，这里气候炎热，物产丰富，从海运开通之后，供应了大宋三分之一的漕粮……我们要融入大宋的经济，我们要铁路，无论如何，一万年也要修出来！

面对这一股强大的浪潮，哪怕政事堂的诸位宰执也挡不住。