也就是说，如今不仅仅是香料全部到手了，就连岛屿也被占据了几十个，三王船队的武士们大肆占据岛屿，并且按照随行武官和文官总管的要求数以万计的俘虏原住民，和香料一起运回大唐，至于那些岛屿已经被将士们占领，成为了大唐的疆界，香料暂时是大家都可以拿的，以后如何，还要请皇帝陛下裁决。

李二陛下囧了，等到苏宁来了之后，苏宁却觉得这是正常的，早就和那些王爷们说过了，中路航线最危险，南路航线最轻松，不过中路航线要是成功了收获也最大，南路航线所得主要是香料和人口，北路航线所得主要是贵重金属和人口，这一点都不如中路航线，美洲大陆上可以得到的东西远远超过东南亚和北方冰雪之地。

如今这鲜明的两极分化，南路三王可以说一定是赚的盘满钵满了，连带着那些民众应该也会赚翻掉，不过中路航线就有些凄惨了，什么都不到，却还需要海军出动去救援他们，按照他们的描述，苏宁断定他们在四个月的航程里面已经快要抵达中途岛的位置了，结果一场大风暴把他们赶回了琉球的位置，又在那里遇到了风暴，失去了回来的能力，无可奈何之下只能停在琉球群岛等待救援。

不过他们也不得不回来，就算他们努把力撑到中途岛也只会更加糟糕，那里是成群结队的信天翁的领地，虽然可以吃海鸟和鱼类海鲜存活，但是没有足够的木材供船队重新成型，而且他们如果真的停在中途岛，估计真的会全军覆没，连求救讯息都传不回来，海军想要抵达中途岛估计也是难比登天，就真的死无葬身之地了，到时候可就真的成世界惨案了。

不过这一次横越大洋的尝试却给苏宁提供了非常宝贵的经验和教训，苏宁基本上确定了大唐如今航海能力的极限，这还是自己给他们提供了航海图指南针还有木船如何减缓海水侵蚀的技术所延长的极限，按照大唐现在的航海水平，似乎并不具备横越大洋的能力。

而在海船改善和升级之后，或许可以具备航行那么远的能力，却依然不具备抵抗海上风暴的能力，而且从大唐到美洲陆地的距离太远，中途可以停泊休整的地方也太少，一个琉球群岛，一个中途岛，然后是夏威夷群岛，就没有了，中间的距离也非常长，可以建立的中途补给站点更是稀少。

这样长的距离，没有中途补给站的话，按照大唐现在的能力，就算能过去，估计也回不来，如何解决，是一个很严肃的问题。

第六百九十二章 岭南英豪

若要从中路出海的话，现在第一个补给站点可以确定，那就是琉球群岛，从扬州港口出发，一直到琉球群岛这八百多公里的距离，按照大唐海船如今那两节不到的航速，没个十多天是到不了的，但是这已经是这段航线最简单最安全最省力的航路了，在那里第一次补给之后，就要面对数月的航行，还有未知的危险，才可以抵达第二个重要补给点——中途岛。

当然，倒也可以选择在夏威夷群岛处建立一个补给点，毕竟夏威夷群岛远远大于中途岛，而且物产也比较丰富，适合作为一个长期的物资补给站而存在，夏威夷群岛无论是面积还是物产还是岛屿数量还是位置，都更加优越一些，更加适合作为太平洋上的中途补给站点，也多亏这个群岛的存在，航行不至于完全没有希望。

但是如今最重要的问题就是大唐的海船无论是船速还是船只容量以及船只的质量，似乎都不足以承担那么遥远的航距，据那两个护卫所说，一个月的时候，就有一些小船无法继续使用了，两个月开始，一些中型船只开始漏水，即使有了隔水舱也是一样的，四个月的时候，遇到风暴返航之时，一些大型船只也开始渗水，等他们终于抵达了琉球群岛逃回一条命之后，他们发现船只的底部已经腐烂了。

看来这种比较原始的防侵蚀手段有些不足以承担数月的航海任务所需，而且多亏了苏宁的警告，一开始那些海员还不太注意食用新鲜蔬果，结果当他们出现了坏血病的症状的时候，才被随行医师严重警告，所幸没有因为坏血病死人，死的人都是死于大风暴。

即使如此，也足够糟糕了，中路航线除了确定大海真的很大，一眼望不到边缘之外，也就没什么所得了，海鲜的确很好吃，不过热量低，不太适合缺乏粮食和淡水的人食用，当然，垂死边缘也只能试一试了，至少不会缺盐。

反正苏宁很想看看南路三王和中路三王在得到了消息之后的表情是什么样的，苏宁表示自己很无辜，路线让他们自己选，危险也都明明白白的告诉了他们，他们自己要这样选择，怪不得苏宁，至于北路航线的那位王爷，现在还没有任何关于北方船队的消息，这位王爷暂时不用担心了。

李二陛下叹了口气，说道：“现在我相信你了，完全相信你了，你做的是对的，按照南方船队里面的人传来的消息，这一次缴获的战利品真的是所有船只都装填满也装不完，全是珍贵的香料，在大唐这儿的市场能卖不知道多少钱，这些人回来以后肯定会得到许多财富，一夜暴富也是可以的，尤其是三王，所得更多，若不是随行官员阻止，他们还能获取更多。

南路现在已经证明了，中路和北路也不难证明，只是难道太大而已，怪不得你，只怪他们自己做出的选择不对，富贵生死听天由命，他们不能怪你，你且放心，这一点上你没有错误，不过接下来，该如何对待那些一夜暴富的人呢？”