“微臣明白。”

简单说过了这件事儿，李福寿便不再放在心上，区区一位一级秘书，工作中做出了一点儿成绩，还不值得他亲自发话提拔到重要岗位。

皇室秘书处现在由张立秘书长当家，如何褒奖任用那是他的事儿。

随着内阁各部委的完善，原来规模极大的秘书处精干人才纷纷走上了新的岗位，规模也极大的缩减，如今只有不到1400人，但每一位都是精英人才。

对于陆军部的t-1坦克项目，李福寿还是很重视的，特意找出了一份政情局秘密报告看了起来，很快便心情不爽了，丢在一边骂道；“浪费那么多科研经费搞的什么垃圾？这个何祖光不能用了，对他是怎么处理的？”

“回禀陛下，陆军部鉴于何祖光教授是皇家科学院资深院士，也不好刻意为难，只是解除了项目总设计师身份，现在已经返回红河谷大学工程系担任主任，应该是著书立说，教书育人，暂时没有申请到重大科研项目。”

“研发过程拖沓，进取心不足，一年时间有13回来度假，沉迷于声色犬马，那还是有心思放在科研上？”

李福寿说着来气便提起笔来，在报告上写了几个字儿；老朽之才，不可重托。

这等于对何祖光教授盖棺定论了，今后再也接不到重要科研项目，留在院校教书育人还是称职的，这辈子也就这样了。

陆军部在科研人员新提交的数十种坦克研发方案中，选中了新型5对轮坦克方案，相比较原t-1坦克研发方案，该方案作出了重大技术改进，迴异于原有设计方案，因而被命名为“t-2”坦克项目。

“t-2”坦克项目设计全重265吨，采用大功率8缸94升柴油机驱动，功率226千瓦，乘员5人。

主武器为一门60毫米24倍口径短管加榴炮，一挺762毫米航向机枪，一挺127毫米车顶重机枪，车宽246米，车高259米，创新性扭杆悬挂设计，最大行驶速度每小时38公里，最大行程280公里。

这相比较原来的设计指标有了全面大幅度提高，坦克全重增加了5吨，采用大功率8缸94升柴油机驱动，驱动功率增加了375。

“t-2”坦克采用了创新性扭杆悬挂设计，这让体型更大的坦克防御力更强，跑得更快，速度从原来30公里增长到38公里。

越野能力更强，最大行驶里程从150公里增长到280公里，并且增加了一挺机枪配备，增加了一名乘员，各项指标全方面提高，战斗力不可同日而语。

该研发方案由德裔工程师斯特劳斯提出，根据陆军部组织的专家组审核，认为底盘技术具有先进性，5对负重轮设计加上新型扭杆悬挂，令“t-2”坦克在泥泞荒原上通过性更佳，增加了一挺航向机枪，可以完美补充坦克火力漏洞，是最佳方案。

关键在于；

斯特劳斯现有的设计方案只需要18个月就可完成，重点在于底盘试验和攻关，动力系统的配套设计，可以套用原本炮塔的设计，进行空间的适当扩大即可。

李福寿对技术并不精通，但是他有来自未来的超前眼光，在审视这一坦克设计方案后感觉十分满意。

这一型坦克各项指标性能已经很接近于后世的t34坦克，整体造型类似于产量并不多的t32坦克，可以看作是t34坦克的弱化版。

t34坦克全重32吨，搭载762毫米主炮，每小时最大速度达到55公里，各项指标都领先于“t-2”坦克一大截。

但是别忘了，现在可是1905年，离原本时空t34坦克出现的1940年1月，整整提前了35年。