李思元闻言呆了一下，脸上露出哭笑不得的神情；“承恩兄，我表现的这么明显吗？”

“确实……有那么一点儿。”

“那三马林达什么时候能进船坞？”

“能够维修的也就是1号大坞和2号大坞，如今1号大坞正在建造15万吨的海军快速运煤船，短时间是出不来的，只能等2号大坞了，估计得再有一个多月时间吧，咱们的船肯定能进。”

“唉，那也只有如此了。”急也没办法，李思元无奈的叹了口气。

吕宋群岛能够维修大型战列舰的只有1号大坞和2号大坞，都是26万吨的巨型船坞，属于红山船舶集团旗下的马尼拉船厂，技术力量雄厚，可以承接大型轮船建造订单。

这两个大型船坞是太平洋舰队母港马尼拉港最重要的设施，有了他们，主力战列舰就不需要跋涉数千公里返回澳洲本土检修，在母港就可以完成。

在整个西太平洋地区（不包含澳洲本土），除了马尼拉，就只有扶桑国长崎港有万吨以上主力战列舰的维修能力。

澳洲本土倒是有很多大型船坞，但是这一来一去太费时间了，想想只能作罢。

这段时间只能闲着了，李思元觉得百无聊赖，随口问道；“索马里公司对俄贸易的情况怎么样？”

“这个我还不清楚，也没有关心。”这个问题很突兀，耿承恩准将愣了一下才回答道；“要不……我打电话让他们，主事的人过来，亲自向您汇报。”

“李爵士还在吗？”

“应该在的，我现在就去打电话，让李爵士……”

“别麻烦了，左右闲着没事儿，你告诉他我们去一趟，有什么见面聊吧。”

“那行，悉听殿下吩咐。”

索马里公司的总部也建立在马尼拉，几年发展下来，不但在黎牙实比拥有大片的烟草种植园，而且发展了数万英亩的果园，利用该地区优良的亚热带气候种植水果，发展水果罐头产品。

由于没有成熟的冷链技术，想要吃到新鲜的热带水果在欧洲纯属梦想，因此，热带地区水果罐头产品在欧洲很受欢迎，销路相当不错。

正是瞅准了这一商机，索马里公司将水果罐头打造成另外一个特色产品，在吕宋群岛一角钱能够买上10多磅的水果，做成水果罐头之后卖到欧洲，一磅能够卖到到4～5便士，约合3角5钱至4角左右，价值增长数十倍。

澳洲拥有丰富的食品添加剂资源，蔗糖资源和水果资源，三者结合，发展水果罐头系列产品非常有前途。

出口的水果罐头全部都是80磅一桶的大包装，抵达欧洲之后再进行分装，制成一磅，二磅，五磅不等的家庭小包装，而80磅一桶的整桶包装则适用于餐馆。

向欧洲出口热带水果罐头，索马里公司是独一家的生意，没有任何竞争对手。

在南洋及印度次大陆地区

法属中南半岛拥有相类似的有利气候条件和地理条件，却没有发展出像样的工业，连火柴和铁锹都需要进口，荷属东印度群岛也是类似的情况，基本没有发展工业，完全以初级农产品出口为主，辅以少量的手工业作坊。

南印度地区人口众多，生存压力大，自然灾害频繁，隔三差五的旱灾，蝗灾不断，连基本的粮食需求都无法保障，更遑论大量出口水果。