何祖光心中腹诽不已，但是作为重要投资人又不得不周旋，只能耐下性子解释道

“对于东方红农业机械公司而言，履带式拖拉机项目是一个性命攸关的重大项目，不容有失。

成则率先抢占世界空白市场，赢家通吃，输则赔掉底裤。

出于慎重考虑，我选择20升柴油机作为主动力，率先开发小型履带式拖拉机市场，技术难度更小，成功的把握性更高。

这是因为履带式拖拉机与地面是硬接触，缺少足够的缓冲，这对机械强度和行走机构提出了很高的要求，并不是想象中那么简单。

有个专业术语叫“机械疲劳”，关系到整台机械的使用寿命，可靠性和应用市场，这就要求我们在设计履带式拖拉机的机械行走机构时，留足“亢余度”。

“亢余度”也是个学术名称，简单解释一下，就是一个壮年男子可以挑100斤的担子去城里卖菜，但这样的重体力活，干个五六年就吃不住劲儿了。。

为了让他能不这么累，那么设计中只挑20斤担子，这个壮年男子可以挑一辈子，身体不会早早的就垮了下来，这就是“亢余度”。

考虑到项目研发风险，我觉得率先拿20升履带式拖拉机作为攻关目标是合适的。

再小的话动力太弱，还不如一台马拉割草机，从价格的因素看便宜不了多少，性价比不高，应用范围很有限。

再大的话研发难度直线上升，由于机械疲劳的原因和材料原因，原本一些不成其为问题的问题，有可能都会成为无法逾越的拦路虎，这一点我深有体会。”

说到这里

何祖光深深的一叹，脸上带着遗憾之色说道“我曾参与美国纽约大学资深专家卡尔斯教授的大型柴油机研发计划，深知当今世界钢铁合金工艺水平，远远落后于工程师的设计指标。

很多非常好的设想，只能停留在图纸上。

这是一个无法逾越的硬伤，只能等待着材料工业的进一步发展。

这个时间有可能是两年三年，也有可能是十年八年甚至更久，谁也不知道什么时候会出现钢铁合金材料技术突破，所以我们不能冒这样的风险。

比如说动力输出轴，承担了整个履带拖拉机负重前行的巨大扭力，不但要有足够的强度，还要有足够的韧性，必须要使用锻压火炮级的前沿钢铁合金锻压技术，才能保证长时间的使用而不断裂。

更大的柴油动力意味着更大的自重，所需承受的扭力和负载就要翻番的提高，作为一个创业项目，完全没有必要冒这么大的技术风险，因为我们赌不起。”

说实话

何祖光说的这么多，马为民基本上没听懂，他就听懂了最后一句“赌不起”，认真想想感觉蛮有道理。

这个项目中他也投了1万多英镑，谁的钱也不是大风刮来的，这么多钱足够自家的采石场辛苦干上大半年，走的稳一点不好吗？

这项目咱也不求大富大贵，最起码能把本钱拿回来。