因该水道水深适宜，航道中很少岛屿、暗礁，北通红海、南连亚丁湾，是大西洋通往印度洋最短航线上的必经航道，也是欧、亚、非三洲间海上交通贸易的重要航道。

曼德海峡是红海的南大门，自古以来，就是沟通印度洋、亚丁湾和红海的一条繁忙的商路。

自1869年苏伊士运河通航后，海船由苏伊士运河、红海通过曼德海峡进入印度洋，进而通过马六甲海峡进入太平洋西部的亚洲沿海一带。曼德海峡己成为太平洋、印度洋和大西洋三大洋的海上交通要道，重要性日益凸显。

大哈尼什岛位于红海东南端海域正中，临近曼德海峡，东距也门、西距厄立特里亚均40千米，且居中于红海主航道上，战略位置十分重要。谁占领了大哈尼什岛，谁就可以将曼德海峡完全封锁住。

从欧洲前往印度或远东航线，如果将苏伊士运河形象的比喻成咽喉要道，那么曼德海峡无疑就是大肠尾端的位置，重要性毋庸置疑。

不得不说

李福寿发起行动的这个时间点非常绝妙，1884年这会儿，整个非洲大陆被欧洲殖民的地区不超过25，在北非主要是利比亚，摩洛哥和英属埃及，中非地区是刚果河流域及莫桑比克，南部非洲则是南非，莫桑比克和象牙海岸，整个非洲内陆和大片的沿海地区没有包含在内。

这就像比赛开始前

欧美各国选手都在起跑线后面准备跃跃欲试，昆士兰默默的走到前面搬个小板凳坐了下来，占了一块地方，由于规则的不完善，别人还不好说什么。

按照欧洲各国默契的先到先得原则，昆士兰的行动正好打在腰眼上，可谓眼光精妙，时机选择堪称独具匠心。

可别忘了

李福寿的身份是英国维多利亚女王亲自颁授的昆士兰伯爵，属于英国殖民地贵族身份，身后站着世界霸主大英帝国，差不多等于英国的外围马仔那种类型。

英国人可以自己动手教训，别人不行。

按照英国制定的殖民非洲2计划，将建立起从南非直到埃及南北纵贯整个非洲大陆的殖民帝国，这其中并不包括非洲之角的索马里地区，因为中间还隔着一个颇为强大的埃塞俄比亚王国，二者计划并不冲突。

英国本来也就没看得上这块荒漠之地，这块地方让手下马仔占了，所谓肥水不流外人田，伦敦乐见其成，总比让别人占了去强多了。

格伦约翰逊教授在面见殖民地部大臣格列佛勋爵的时候，明确的提到了占领索马里地区的问题。

格列佛勋爵大人只是愣了一下，然后笑着说道“哦那里除了沙漠和戈壁什么也没有，可能昆士兰伯爵先生要失望了。”

“尊贵的勋爵阁下，我们需要索马里地区，只是为了给欧洲到澳洲的远洋贸易线建立一个稳定补给基地。”

“我能够理解，那么几内亚也是类似的考虑吗？”

“您知道的，澳洲前往美国东海岸的航线走苏伊士运河是最安全的了，在这条漫长的航线中，取得多个稳定补给点十分重要，非到万不得已，我们不愿意冒险穿越极其危险的阿根廷最南端合恩角，那对所有远洋货轮来说，简直就是一场噩梦。。”

“理由很充分，好了，让我们谈一谈福临门燃气灶具在英国的销售前景吧，我对这种广受欢迎的非常感兴趣”

格列佛勋爵大人对带去的澳洲特产非常感兴趣，相关话题在两个人10分钟的见面会谈中占据了6分半钟之久，真正的议题只谈了几句话，双方保持了必要的默契。

作为上位者