由于大量土著战俘加入到筑路大军，目前的龙锦公路，月牙湖水库，铜金矿基地建设全面加速。

各项工程进度齐头并进，呈现令人欣喜的大好局面。

龙锦公路目前已经完成了173公里路基建设，剩下的大多是陡峭艰险路段，工程指挥部正在组织人力，物力啃硬骨头，有信心提前贯通隧道，攻克卡脖子险段，提前三个月，于今年9月底完成龙锦公路全线沥青混凝土铺装，正式通车出矿。

月牙湖水库工地同样进展顺利，从英国和德国进口的大型涡轮水力发电机已经抵达龙门镇，近期将组织人力运输进山，争取早日发电，早日投产。

锦鲤铜金矿区勘测建设同样硕果累累，目前已经打出了17个深达数百米勘测洞，证实该矿为一个特大铜铁金银混合矿床，资源总量达3亿吨之巨。

其中蕴含铜矿资源超过440万吨，铁矿资源6千余万吨，黄金700余吨，白银约万余吨。

让人遗憾的是，该矿大部分资源被深深的埋藏在厚达300余米的铁帽层之下，裸露在外的铜矿资源只有百万吨左右。

鉴于这种情况

开发总管南宫云飞建议设立龙门钢铁厂，初期规划产量50万吨，远景规划产量100万吨，需要列支预算170余万英镑，项目建成竣工约一年半时间，含配套矿山铁路60余公里，按季拨付约30万英磅。

另申请总额17万英镑特支费，用于土著战俘人力资源。”

“嗯，拿过来吧，锦鲤铜金矿建设情况喜人，这是当前重中之重的工作，必须要予以全力支持。”李福寿说着拿过文件，刷刷刷签上自己的大名，为矿区建设一路开绿灯。

锦鲤铜金矿最让人头疼的是厚厚的铁帽层，厚达300余米，全都是品位30多到40多的铁矿石组成，总量超过16亿吨。

以现有的条件。不可能打出超过300米的直矿洞或者斜矿洞开采底层资源，耗费比太不划算了。

想想看，每天开采出来数千上万吨的矿石，要通过几百米的矿洞提升上来，所要消耗的电力和机械磨损是天文数字，完全不具备可行性。

人力就别提了，堆再多的人也没戏。

唯一的办法就是开采铁矿，将厚厚的铁帽层矿石消耗掉，暴露出下层蕴藏的珍贵资源，这个时间最少10年或20年。

值得庆幸的是，锦鲤铜金矿表层暴露出来的铜矿资源就够开采10多年了，二者并不矛盾。

从长远开发的角度来看，建设龙门钢铁联合企业势在必行，是有效开采业利用资源的最佳途径，这笔建设费用省不得。

至于南宫云飞申请的17万英镑特支费，用于土著战俘人力资源，这玩意儿大家心知肚明，就不细说了。

矿区是吞噬人力资源的无底黑洞，本来每天能生产一两千吨矿石，在人力资源充足的情况下，可以生产5000吨或1万吨，甚至可以生产更多。

矿石开采出来，筛选研磨成精矿粉，同样需要无穷无尽的劳动力。

南宫云非要去购买土著战俘，还要请轮船公司把这些土著战俘运回来，少不了要花钱。

这是因为军队下乡扫荡也是有成本的，这种不算作战任务捞外快，战死战伤都要军队负责，作战津贴也由军队补发，总不能让人白干，那就没积极性了。

而且土著战俘是消耗品，筑路工程艰险路段，危险性极大的隧道开掘工程等等，架设跨越汹涌溪流桥梁，上的都是土著战俘，据说因为各种塌方坠落已经死了不少人。

没办法，上面催的紧，工程要求急，时间短，只有冒着风险让土著战俘上了，总不能让同胞移民干这种太危险的活吧？