第四百六十七章 菲尔兹获得者不来怎么办?

刘建昆,难啊!

战鹰-1设计提交验收太突然了,突然到航空集团完全没有准备。

刘建昆必须要临时组织验收专家组,对报告上上下下进行整体的论证,因为是五代机设计的论文,每个部分都需要详细的计算,有的部分还需要试着去理解,想演算都需要找方法。

那就像是解答一道完全不懂的题目,需要验收团的专家们费好多脑细胞去做。

对于规模宏大的航空集团来说,临时组织验收专家组倒不是太有难度的事情,大不了就从下面的研究机构找人手。

航空集团旗下有三十多个研究机构,各机构都可以说是人才济济,单单是能参加工作的院士就有六个,涵盖了飞机设计的各个部分,连附带的航空相关研发,都有专门的研究所负责,各个研究所负责相关的部分验收,就足以能解决设计验收问题了。

刘建昆被难住的是‘智能控制系统’,‘智能控制系统’归类属于电子设备。

航空集团旗下有飞行自动控制研究所和航空计算机技术研究所,两家研究所都派了顶级的研究员过来,但他们看过‘智能控制系统’的内容后,都表示短时间无法完成验算。

因为,算法难度太高!

他们是专业研究航空电子设备的,有很多计算机算法相关的人才,但人才也只是人才而已,并不代表是顶级的算法专家。

他们给出的建议是,“必须要找最顶级的算法工程师。”

“我说的顶级,不是普通的顶级,而是那种数学、计算机能力,都能达到世界级的专家,最好专业做数学和算法研究的。”

“我们所并没有这种人才!”

当然没有。

同时是数学家、计算机专家,一心研究数学和计算机算法,等于完全是做理论研究,不太可能到航空集团旗下的研究所工作。

这种人才到航空集团旗下的研究所,能力也根本施展不开,专业从事理论研究工作的人才,还是要到科学院、各大高校里找。

刘建昆马上想到了一个地方,“科学院的软件所?信息、数算中心?”

“赵院士,真是给出了个难题啊!”

刘建昆都有心让赵奕直接过来讲解,但研究人员肯定不能参与到设计验收,让做设计的赵奕过来讲解,还组织专家团验收做什么?直接给通过就好了,发正他也不关心设计的原理之类。

所以还是要找科学院。

航空集团在科学院也有相关的人员,但都是有合作的部门,软件所、信息数算中心,就完全没有任何联系了。

这等于是在集团外部找人。

虽然航空集团是国内非常重要的飞行工业集团,但国内的科研机构、集团公司可不是一家亲,就算真的是一家亲,底下的研究员也不这么认为,谁会愿意不相干的机构问题,就给自己增加和研发无关的工作呢?

刘建昆只能找科学院软件所、信息中心的负责人沟通,甚至亲自做飞机过去,跑了一趟当面去说,才终于谈好了验收工作。

科学院软件所同意派出一名院士带队,去航空集团辅助验收‘智能控制系统’。

这个院士就是刘贺敏。

刘贺敏是去年的新晋院士,评上了院士有些春风得意,最近在的进化算法上的研究,又有了阶段性的成果,心情还是非常不错的。

当听到软件所支援航空集团的验收工作,他稍稍打听了一下就赶紧离得远远的,因为其中牵扯到了‘赵奕’的名字。

刘贺敏对自己的专业水平很有信心,数学、计算机都是最顶级的专家,但要说和赵奕相比,他还是根本不敢去比。

赵奕设计的‘智能控制系统’,让航空集团束手无策,不得不求助科学院软件所,其牵扯到的算法难度,肯定是一等一的。

带队去一趟航空集团倒是没什么,但作为‘外聘’的专家组,堂堂的信息学院士,到了以后搞不懂算法原理,就非常丢脸了。

所以刘贺敏根本就不想去,但事情不是他想不想,而是软件所做出的决定。

所里开了个小会,简单说了一下事情,其他人都就都看向了刘贺敏,因为最近几个月时间,就只有刘贺敏比较空闲,他的专业性也符合航空集团那边的要求。

刘贺敏硬着头皮同意了工作,回去仔细想想还是不稳当。

他忽然有了主意。

“对啊!”

“只是了解算法的原理,了解一些重要的点,就完全没问题了。”

“到时候,还能让航空集团那群人看看,软件所在计算机、数学上的实力,他们解决不了的问题,我们就能快速解决。”

“怎么了解呢?”