第四百四十七章 一组还有存在的必要吗?

张刚川边点着头,边用力问道,“那么,赵院士,你倒是详细说说,二组做了什么新设计?对昆仑做了哪方面的修正?”

“这里?”

赵奕倒是不介意说说,但周围的环境不太好,几十个人都围着,设计肯定牵扯到保密性的。

“咳咳。”

刘泽成轻咳了一声,开口道,“我们去会议室。”

……

一群人离开了动力工程实验室的操作间,到了机械楼的小型会议室里,有一半儿的人留在了外面,进去的都是领导层和相关领域的精英。

昆仑二组的人也都过来了。

等所有人都会议室坐好,刘泽成开口对赵奕说道,“在这里,我是外行。也有一些人和我一样,不懂太专业的东西。赵院士,你就不要讲的太深入,只大体说一说,有什么创新、改进的地方,我们听听,就当是对验收设计前的了解了。”

赵奕点头道,“我就简单说说。”

两人说着话。

袁海涛找来了组里设计定稿的文件,抱着一大摞放在了赵奕面前,赵奕随手翻了一下,突然不知道从哪里开始说了。

改动、新设计太多了!

他们几乎是把昆仑发动机从里到外的改动了一番,两个设计放在一起做对比,都很难看出二组的设计,是以昆仑发动机为基础的。

这要从哪里开始说呢?

张刚川似乎看出了赵奕的犹豫,他提醒道,“只说改的地方,还有新设计。”

赵奕抿了抿嘴没说什么,他继续考虑了一下,说道,“还是从主轴说起吧。”

他抬起了头。

会议室所有人都看了过来。

如果说二组的设计有什么地方和昆仑发动机组的原始设计最相似,就是主轴涡轮叶片形态、压气机增压叶片心态以及主轴本身的设计。

主轴本身是没有改动的。

这也是唯一完全一致的地方,而涡轮叶片形态、压气机增压叶片,都是在昆仑发动机原本的设计基础上做的改动调整,就是技术性的修正一下,再添加空心孔道的设计,让叶片能发挥更高的性能。

不过新的设计比原来的设计,是否能发挥更高的性能,并不是通过听能理解的,还是要进行非常专业的计算。

赵奕说出了这部分,“我们对涡轮叶片和增压叶片进行了一定的改动,涡轮叶片原本是空心心态,是很好的设计,但还是存在一些小问题……”

“改动后的涡轮叶片,同样的材料性能下,重量和原来的设计相当,性能会提高百分之十三到百分之十五。”

“增压叶片,改成多弧道以及孔洞连接的设计,可以增大强风下的增压效果,配合静子……”

“改动后的增压叶片,增压的效率在百分之九到百分之十一之间。”

“这两个结论都是通过我们反复计算得来的。”

赵奕说完看着众人。

好几个人都看向了张刚川,张刚川肯定对主轴叶片的形态有了解,对相关也肯定有深入的研究。

张刚川则是皱着眉头仔细思考着,刚才赵奕讲解的并不细致,只是说起了怎么样去改善,但整体思路、方向还是说了出来,他想了好半天还是不能确定,赵奕说的方法是否能增加性能,确实需要很专业的计算才能知道。

有些人关注的点不同。

比如,刘泽成、刘建昆,两人发现张刚川沉默不说话,对视一眼肯定了一件事。

现在二组对主轴叶片形态的设计,不敢说百分百能提高性能,但肯定具有一定参考性和价值的,否则张刚川肯定第一时间察觉到,再考虑到赵奕本身的数学水平,提升性能应该是没问题的。

谈计算?

谁能比的上赵奕啊!

袁海涛、孙磊、王志国等人都坐在边侧,他们关注的点也不同。

孙磊左右看了看问道,“这个都是赵院士自己设计的吧?我们什么时候对这个进行计算、论证了?”

王志国咧嘴道,“我根本就不知道,我们都完成了涡轮叶片、增压叶片的改进……”

袁海涛道,“这都是赵院士做的,你们当然不知道,其他人,他也用不上。赵院士可是最顶级的数学家,这方面还用问别人吗?”

“也对。”

“不过,叶片设计也不仅仅是数学吧……”

几人正谈论着的时候,赵奕说起了最新设计,也就是压气机稳定性解决方案,他翻开了设计文件,感觉有些口干舌燥,旋即看向了这边,说道,“孙磊,你负责这一块内容,你来讲解一下吧。”

“我?”

孙磊指着自己有些惊讶。

“当然了,你负责这一块内容。”赵奕很认真的说道,“就说说放气活门。”

“好。”