对于民众来说，国家大事只需要高兴就完了。

不过对于苏咏霖来说，要考虑的事情还有很多。

政治方面，经济方面，交通方面，还有军事方面，许许多多的问题还需要考量。

但是这并不妨碍苏咏霖把提前很久就已经决断完成的计划公布出来，比如安西行省和北庭行省的建立。

这两个行省的建立计划公布出去之后，大明的行省建制就进一步扩充了。

除了北方中原地区的山东、河南、河北、河东、中直辖、辽东、关中、大同、辽阳、黑龙江十个行省建制之外，这些年大明夜陆陆续续扩充了好多个行省。

有消灭西夏增设的河西行省。

还有解放蜀地增设的汉中行省、四川行省以及重庆中直辖。

也有彻底消灭南宋之后增设的湖南行省、湖北行省、两淮中直辖、江南行省、浙江行省、福建行省、江西行省、广东行省、广西行省。

再加上现在决定增设的安西行省和北庭行省，大明的一级行政建制已经扩充到了二十二个行省、三个中直辖。

除此之外还有正在实际控制当中但是尚未彻底拿下的安南特别行政区和高丽王国。

西域之战结束之后，大明的疆域北抵北海，南至安南，东达库页岛，西至葱岭，洪武建国十年来，苏咏霖已经把大明最初的疆域从单纯的中原之地和燕云之地扩充到了盛唐时期的状态。

而这，也是交通革命爆发以前，大明所能控制陆上疆域的极限。

至于海上……海路交通和陆路交通不太一样，海上航行三个月能抵达的地方就太多太多了。

说真的，只要苏咏霖愿意，不需要等工业革命，十年之内，大明就能初步成为世界性质的日不落帝国，世界上任何一个角落都能有大明的领土存在。

而他也的确在推进大明朝着陆权、海权双开的性质转变，从一个单纯的陆地霸权向陆上、海洋双霸权升级。???c0

值得注意的是，陆上霸权是海洋霸权的根基，没有一个强大的陆上霸权母国，没有广大范围的国土和足够的人口，海洋霸权也就是无根浮萍，很容易被后起之秀取而代之。

葡萄牙、西班牙和荷兰的衰落正是因为此。

大明没有如此担忧，因为苏咏霖勤练内功，已经为大明开创了强大无匹的陆上霸权基业。

在大明的陆地疆域日趋完善的如今，推动大明向海洋霸权升级是大明国力溢出的必然道路，南洋北洋两大探险船队的前进正是这一切的先声。

苏咏霖有理由相信，在交通革命实现之后，遍及大明各地的铁路交通会进一步增强大明的内功深厚程度。