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加勒比风云说来惊心动魄，但放在国际舞台上，不过是大海中的一朵小浪花。

除了西班牙王室在天平尼国成立之日不痛不痒的发表公开谴责之外，基本上没有什么国家关心这点破事了。

因为11月，普法战争已经达到了最后阶段。

普鲁士人驾驶坦克，手握重机枪，终于挺进了巴黎，巴黎市民一片哀鸿。

法国第三共和国的实际掌权者甘必大和历史上一样，乘坐飞艇“雄鸡号”，在巴黎城破之前逃出巴黎。

但，时间线在这里发生了一点偏差。

原本，按照历史，甘必大在普鲁士围城之后，是乘坐热气球逃出巴黎的。

热气球是法国军队的传统交通工具了。

早在1792年至1802年法兰西大革命战争期间，新成立的法兰西革命军就有步兵、炮兵、骑兵和热气球部队四个编制。

热气球这项技术已经很成熟了。

甘必大也顺利穿越普鲁士军队的封锁线，逃出生天，并在德国人退走后重返巴黎。

不过，在普及热气球的同时，法国人同样在飞艇方面世界领先。

飞艇的发明几乎与热气球（孔明灯不算）是同时的。

1784年，法国罗伯特兄弟制造了一艘人力飞艇，长156米，最大直径96米，充氢气后可产生1000多公斤的升力。

不过这玩意的动力系统一直没有整明白。

罗伯特兄弟当时是用人力划桨飞行的，七个壮汉划了一个上午，也只飞了几公里，也不知道是划出来的距离，还是飘出来的距离。