随着汽车修理厂越来越大，设备越来越全，除了像轴承这类“高精尖”的零件无法在厂里加工制造，只能依靠上级部门调拨之外，其它大多数零件都可以自产自足了。

在这个并不显眼的旭日汽车修理厂里头，不经意之中诞生很多次世界第一。

像全世界第一个铸铁活塞，第一根汽车减震簧、第一块汽车弹簧钢板、第一个柴油机活塞环。

只不过这些都是在不经意之中完成的。

余东升和他的得力助手们甚至都不觉得自己完成了多么伟大的发明。

在他们看来，由万岁爷秘密基地生产的原装车辆，各方面性能都要比自己的产品优秀太多了。

尽管如此，经过一年多的技术积累，余东升渐渐也不再满足于修车和制造一些汽车配件了。

他想制造真正的汽车，一款属于老百姓的廉价汽车。

当朱富贵从工部那边得知这个消息后，高兴得晚上都多吃了两个鸡蛋。

余东升他们以为自己只是站在前人踩出的道路上溜达，但朱富贵明白，他们其实才是中国汽车的领路人。

随着大明疆域扩大，人口增多，民间的运输压力也越来越大。

未来这巨大的缺口，不可能全部靠朱富贵从后世一部一部买，肯定是要自行生产的。

朱富贵的文化值应该用到那些更加稀缺，更加有跨时代意义的东西上面去。

……

当朱富贵等人终于溜达到旭日汽车厂时，徐东升等人急急忙忙跑到门口等候。

因为是便衣出行，朱富贵并没有提前通知厂里。

不过毕竟是大明的核心领袖，一号领导，自然不可能置身于不明不白的地方。