它们往往会成为商用马匹和食用马匹，榨干最后一丝使用价值。

这种做法使魏帝国的商品流通速度大大增加的同时，还能丰富人们的餐桌食谱与蛋白质的摄入，可谓是让马匹发光发热到了极致。

魏帝国之所以可以实现郭鹏的高度中央化集权，达到实现中央集权制度的最低迅速传播速度要求，也是因为四通八达的道路和这数量极为庞大的马群。

第1517章 魏帝国是个骑在马背上的国家

没有合格且里程巨大的道路，马匹的机动优势将大大衰弱，无法充分发挥出必要的优势。

而没有充足的马匹，魏帝国并没有可以取代马匹的更加高速且经济的交通运输手段，规模庞大的官修道路的意义也将大打折扣。

只能说二者相辅相成，成就了史无前例的魏帝国式的中央集权。

而如果郭魏帝国要继续保持中央集权，一者就要维护好遍布全国各地的道路，维护好收费站的存在，二者就要确保军马场不衰落，且一切尽在掌握中。

道路和马匹，是中央集权不可或缺的重要助手，缺一不可，缺少一个，魏帝国的中央集权就会在很短的时间内濒临崩溃，进入到王朝的下行期。

很多强悍的中央集权王朝就是在马政和路政败坏之后开始走下坡路的，而这一规律却很少有人关注到。

陇右军马场作为魏帝国第一个设立的军马场，也是魏国唯一一位实权九卿级官员太仆的驻地，必然得到郭鹏的极大重视。

而且陇右军马场不仅是最大的军马场，也是目前魏帝国唯一一处军马血统优化研究中心所在地。

延德七年，郭鹏北伐鲜卑前后就接到了鲜于银的报告，说根据他的观察，觉得近年来魏帝国的战马有逐渐变弱的趋势，希望郭鹏多加注意。

他说根据他多年的经验，应该立刻采取措施，增加财政支出，招募更多人手前来军马场工作，以确保军马的繁育在军马场的掌握之中。

优秀的战马必须要和同样优秀的战马交配以繁衍后代，而不能放任自由，否则不用多少年，魏帝国就看不到【四肢健壮，形容高大】的战马了。

当时郭鹏还稍微愣了一下。