延德七年，具体的方案提交皇帝审核，郭鹏召集御前会议商讨，确定实施。

延德七年下半年，大运河工程开始全面推进，南北两路同时进行。

借助北伐俘虏的大量鲜卑、乌丸人的人力，以及延德九年平叛缴获的财力、物力，大运河工程进入了高速铺开的进程。

尽管郭鹏俘获了人数超过百万的鲜卑人和乌丸人，但是他们还有其他很多事情要做，比如修缮蜀道之类的，工程量巨大，死亡率高，摊到大运河工程上，人数略显不足。

于是郭鹏只好下令征发运河沿途周边地区的民夫，以村乡为单位，发起动员诏令，获得大量人力，一起推进大运河的修缮。

挖掘新的水道，拓宽、整修古老运河与自然水道，商讨运河走向，测绘一切数据，以及实时反馈给中央政府等等。

延德九年因为叛乱的发生，工程稍微受到了一些影响，不过也不大，地方民兵的活跃限制了豪强叛军的活动范围，他们始终没能进犯到大运河工程区。

所以工程区的那些乌丸人和鲜卑人自然也没有逃跑的希望，整个工程保护的还是很好的。

叛乱平息之后，郭鹏手上又多了一批劳动力，这批劳动力被全部投入了大运河的工程之中。

为此，他专门设置了一个运河公署，任命南书房侍读诸葛瑾和庞统分别担任运河公署的正副负责人。

运河公署直接对他负责，由他负责协调处理一切，一切都要让他知道。

皇帝直接负责运河公署，可见皇帝对运河的重视程度，人们只当皇帝重视运河是为了沟通南北交通，以便于更好的控制南方，但是对于皇帝提出的什么气候严寒粮食减产之类的，群臣大多数认为这是笑谈。

粮食怎么会说减产就减产呢？

气候怎么会说变就变呢？

春夏秋冬四季轮回，古已有之，所谓气候变迁，不过是无法确定的推测罢了。

尽管是皇帝，这种话依然不能让群臣信，大部分人都觉得皇帝在危言耸听，说这样的话肯定背后有更深刻的政治意义，哪怕是支持他的，也把这种事情视作政治投机。