最终，在没有大量电子设备，无法支持更先进的坦克大规模服役的前提下，性能最先进，技术指标最好的t-72坦克，碾压了60坦克，成为了爱兰希尔新的主战坦克。

空军的下一代战斗机的选型工作也是如此进行的，原本爱兰希尔的皇帝陛下因为个人感情的原因，非常喜欢su-27战斗机。但是最终的结果，却是su-27战斗机最终没有比的过f-15和f-16的高低搭配。

在爱兰希尔的空军未来构建计划中，f-16廉价版的多用途战斗机是非常重要的一个环节。这种改进余地非常巨大的战斗机，成了爱兰希尔轻型战斗机的首选装备。

也正因为如此，f-15的专业对空表现，以及先进空空导弹的通用性，都给f-15加了不少分数。

对比实验中，飞行员更喜欢f-15布置更合理也更舒服的座舱，直接生产f-15也不用太改动原本的飞机内置电子设备。

另外，良好的维修性能，更好的出勤率，都让f-15拥有高的评价。在发动机稳定性，维修性，报废时间等相关技术指标中，f-15均占有绝对优势。

更有意思的是，虽然f-15的重量更轻，su-27战斗机的重量更大一些，可武器携带总量上，f-15竟然占优。即便优势不太明显，可确实f-15能够凭借更多的挂架多携带一组导弹。

虽然机动性能上，su-27战斗机更好一些，但是最终权衡之下，爱兰希尔选择了f-15而放弃了su-27战斗机。

至于f-14雄猫战斗机，更是没有多少性价比的战斗机：虽然很帅，而且情怀满满，但是这种战斗机结构复杂造价昂贵，用途也非常的单一。

它就是为了搭载沉重的不死鸟空空导弹设计研发的，可爱兰希尔已经开始服役ai-120导弹了，不死鸟空空导弹已经略显过时了。

如果搭载ai-120导弹，f-14雄猫战斗机的可变后掠翼就变成了缺陷：无法安装更多的导弹挂架，携带导弹的数量会明显减少。

实际上，雄猫战斗机可以搭载6枚不死鸟导弹，f-15战斗机可以搭载12枚ai-120导弹，究竟谁的战斗力更强，已经一目了然了。

这其实也是美军淘汰f-14雄猫的主要原因，ai-120的性能碾压了不死鸟导弹，雄猫战斗机的作战能力，也就比f-18强不到哪里去了……

终于开始装备第3代战斗机的爱兰希尔空军，也终于真正具备的超视距的攻击能力，拥有了更强悍的制空手段。

改进的电子设备也让新的战斗机更金贵，更强大，装备的导弹更多。

一架f-15战斗机可以装载12枚先进的ai-120超视距空空导弹，而现役的爱兰希尔空军米格-21战斗机，只能携带两枚麻雀导弹，和两枚响尾蛇导弹。