327一个死了的人

一个月后,体积巨大的自由轮抵达热风港的时候,把码头上正在建造更大的装卸吊车的工人们给吓了一跳。

他们还真的没见过这么巨大的船,更别说见到这么一个巨大的铁船了。

当这艘船拉响了汽笛,宛如一头巨兽一般停靠在码头边,竟然把旁边卸货的巨大帆船给衬托得无比渺小。

即便这艘帆船已经很大了,可除了高高的桅杆之外, 站在它的甲板上,根本看不到那艘自由轮的甲板。

船舷上,一个水手靠在栏杆上,俯瞰着整个码头,来往忙碌的搬运工们,没有一个人不好奇的打量着这艘钢铁巨舰。

整整100辆卡车,还有两台装卸吊车的零件,剩下的舱室内都堆满了成袋的水泥, 仅仅这一艘自由轮的运输量, 差不多就可以让整个热风港焕然一新。

几个月前,这里还差点儿被塔伦王国的部队攻击,可几个月之后,这里俨然就已经成了南部最大的货运港口。

港口旁边新建的煤场里,黑色的煤矿堆积如山,一条直接联通到港口的运煤大路,刚刚已经建成通车。

热风港的铁路是通往多恩王城的,说实话它的建设速度并不快,从开工一直到现在,都保持着大概一天5到6公里的速度在稳步推进。

这其实也是没有办法的办法,这里确实需要建设,可大唐集团也确实暂时挤不出建设这里的力量了。

海量的铁路工人,都在为建设玉城到来恩斯都城之间的铁路工作,冰晶城到玉城之间的铁路也正在疯狂的修建之中。

汽车的生产从未停下, 大唐集团的汽车生产线开足了马力生产, 就连节假日都有人加班。

这里每天都要生产超过100辆汽车,其中大概60辆是轿车,剩下的都是卡车, 按照这个速度,大唐集团一年的时间里就可以生产出接近4万辆汽车,这已经是一个相当恐怖的数字了。

加上自由轮正在疯狂的建造,以求霸占整个无尽之海上的航运贸易,所以钢铁的产能真的有些支撑不住了。

很显然,现在并不是技术跟不上,也不是资金跟不上,跟不上的是前置工业的产能……

汽车的产能已经拉满了,可依旧满足不了需求,但是扩产汽车是做不到的,因为生产出再多的汽车也是没有用的,它们没有足够的汽油供应。

同样的,兴建炼油厂也是没有用的,因为油田的产能摆在那里,炼油厂再多也没有原油供应。

所以只能去老老实实的扩建油田,提升产油总量——这是一个漫长的过程,没有办法像之前从无到有那样快速解决。

再比如说, 铁轨的产能已经拉满了, 可再想继续建造钢轨的生产厂, 就需要去源头扩大钢铁的产能了。

但是钢铁的产能也已经拉满了, 所以还要去开更多的铁矿……这种事情制约着大唐集团的发展,同时也制约着整个世界的发展。