一纸诉状，管明又掀起了官司大潮。

不过，这次倒霉的是法国。

空中客车公司简称空客，1970年成立于法国，不过空客的股份由欧洲宇航防务集团公司（eads）100%持有。

而这个eads来头更不小，是法宇航、德国dornier和dasa、西班牙casa的联合体。

这也是为什么，eads可以成为继波音之后世界第二大航空航天公司。

如果当下世界的焦点进行排序，那首先是门事件，随后是各国老大进行国事访问，而双星助手已经从第三退至十名开外了。

然而管明的一纸诉状以及随后而来的发布会，则让已经退出视野的管明，再次出现。

……

双星大厦报告厅中，管明站在半圆台上，下面的记者跟打了鸡血似的喀嚓喀嚓照相。

“处于对欧洲国家的信任，也出于对空中客车公司的信任，即便是还没有进行商业飞行的a380，我都是报以最大的热诚和无条件信任，然而让人悲伤的是，这种信任并没有得到正面的回应。”说着，管明从展台上拿出一个大拇指指节大小的圆柱形监听器。

两架a380上的监听器不止217个，在双星毛地毯搜索下，又搜出27个，总计244个，而这27个大多都隐藏在某些精密机械中，比如说驾驶员操作台中等等。

里面有没有国家安放的，管明不知道，他把所有的东西都算在空客头上，谁让空客是外国公司，谁让他安放监听器来着。

“这是我在我的私人飞机上找到的，在没有阻拦的情况下，可以有效监听十米以内40分贝以上的声音，十米外会衰减。”说完，管明随手把这东西扔展台上。