这种情况和当年李破在马邑起兵的时候类似，属于战乱之后必然会出现的一种现象，没人做研究，利弊之间也很难说的清楚。

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李破对此很熟悉，也无心进行什么改变。

一来是河南，山东，河北这些地方需要进行一定程度严格的管制，以平息战乱带来的影响，二来就是有功将士也需要这样一些去处来进行安置。

当年兴起的出将入相的风潮其实就跟这个类似，将军们立下大功，军职上已经赏无可赏，加之各个家世非凡，那便要以宰相之位来酬答。

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皇帝车驾在河南地面上迤逦而过，即便李破再三说什么务求简便，可出行之时也是两万多人的规模。

羽林军，屯卫，监门卫等京师驻军都派了人随行护卫，加上嫔妃和侍候她们的宫人，以及随行官员和他们的仆从，声势不小。

李破在哪里都不敢多做停留，两万多人比如今河南大部分郡城的人口还要多，皇帝车驾一过，估计那些地方官吏们都要叫苦连连。

家底太薄，迎驾就是一项苦差，耗损上面不可能都由户部支付，地方上必定要承担一部分，圣驾多路过上一次两次，河南的地方官府就得破产清算。

如今的官府可不像大清朝，有亏空这样的字眼，钱粮上面朝廷盯的死死的，大家都不富裕，谁也别玩幺蛾子。

从去年开始的大基建工程，河南这边比南边和西边慢上许多，就是因为这个缘故。

民夫招募艰难，钱粮上也不凑手，所谓巧妇难为无米之炊嘛。

当年窦建德的数十万降军，大多都被河南留了下来，能够稍稍缓解一下河南的状况，可也导致了河北又成了大兵营。

驻守在河北的诸部大军加起来，好像比河北百姓的数量还要多些……

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眼瞅着进入到了东都地界，萧禹等人都陪在了李破身边，一边给皇帝讲解着洛阳之种种，一边准备陪同皇帝和洛阳出迎的官员们见面。