那是凡是对涡轮车型稍微有些认识的人，都清楚的特有现象。

当大马力涡轮增压车种持续加速，让引擎转速攀升到红线区域后，车手却还想通过换挡持续加速时，由于油门被短暂松开，徘徊在排气管出口处的油气就被高温所点燃，形成了车尾喷火的奇特画面。

气势汹汹地带着尾火冲入了弯道后，fd直到最后一刻才采取了制动措施。

车手那快到无法让人看清的跟趾动作和换挡配合下，两盏车尾灯骤然亮起，车身猛然侧滑。

刺耳的轮胎声不过响起了一秒不到，随心所欲地滑到了最佳路线的出口处的fd就再次加速，行云流水地离开了目瞪口呆的观众的视线范围。

不知道过了多久，才有人喃喃地说着：“用那种速度过弯，高桥启介的脑子是坏掉了吧！”

“那样疯狂的跑法……我只在秋名的86身上看到过啊！”

“但这是上山啊，秋名的86是下坡专家，上坡靠那样的马力肯定是不行的。”

“高桥启介难道是被宿敌的跑法感染了吗？但他的进步速度和风格转变，未免也太快了！”

“完全超出常识的四轮漂移，我浑身鸡皮疙瘩都起来了。”

“还愣着做什么啊，快跟上山顶看看。”

这一句话被人喊出来后，一群人才如梦初醒，匆匆忙忙地回到各自车里，朝山顶驶去。

他们还在路上时，一路风驰电掣的fd-3s早已经抵达山顶了。

将fd停在之前的位置上后，藤原拓海将安全带解开，这才转身看向启介先生，想慈爱地问问唯一的学生对刚才那堂实践课的感想时——