她走的时候，杨飞说过，这间房会一直为她留着。

结果，她终究还是回来了。

“时光不老，我们不散。”

苏桐把这句话，写在了自己私密的日记本上。

让杨飞意外的是，今年的日化行业，出奇的平静！

以往，每次到了农历新年，宝洁和联合利华都会搞事，不是价格战，就是宣传战。

今年居然风平浪静！

这也好，杨飞的团队，难得过一个清静年。

过去的1999年，杨飞的收获是巨大的。

他利用收购、反收购、上市等手段，将两家上市公司卖给高益，成功套取了七、八十亿的资金！

有了这笔钱，杨飞的底气，瞬间就足了起来。

杨飞将一部分钱，投入到中心大厦，作为第一期启动资金。

既然要做一个项目，那就要把它做好。

杨飞购买的飞机，也赶在年前收了货。

从96年到2001年这最初的5年间，由于政策及各方面因素的制约，私人飞机在我国一直处于极其缓慢的发展状态中。

再往后走十年，国内能享受私人飞机的人也不会太多。

至2010年中旬，我国大陆范围内注册的私人飞机数约为20架，另有大约60多架大陆华人或企业拥有的私人飞机注册在境外及香港等地。