赵奕道，“别着急，还是等下次吧。连续进行测试，大概再过上几个月，就能够保证安全了。”

“现在汽车的性能已经达标了，接下来汽车的主要改进方向就是保证安全性。”

“我实在太期待了！”

邱成文叹道。

……

在返回实验基地的路上，几个人都一直在说着飞行汽车，邱成文一直在说要提前订购一辆，但他的想法想要实现却不容易，因为飞行汽车距离上市还非常遥远。

现在阻碍飞行汽车上市的有两个重要因素。

一个重要因素就是上级部门的审批。

想要拿到飞行汽车的审批，实在是太不容易了，因为国内暂时没有相关的法律，更不用说什么交管问题了，能飞行的汽车是否在交管职权范围内，都是一个可以论证很久的问题。

另外，飞行的航道也是个问题。

如果只有一辆飞行汽车，自然不会出现什么问题，但正式售卖以后，路上就可能有很多的飞行汽车，到时候汽车的飞行航路就是个问题了。

所有汽车都是低空飞行，不可能是在空中乱飞一通，必须要确切的航路。

航路怎么规定呢？

很困难。

这一条是最耗时的，向上级申请以后也需要等待很长时间，一年能解决就已经相当了不对起，也许需要等待的时间更长。

第二点就是安全性的审核问题。