在一系列的讨论、会议之后，船票价格被分为两种价格，一种是国内的两百四十九万人民币，另一种是国外以当前汇率折算的四十万美元。

很快奕星公司就公布了观光船的商业运营计划，并针对国内外直接进行预定售卖，动辄几十万美元、百万人民币的交易，是通过监管账户完成的。

奕星公司会针对每一个购买方，提供专门的服务人员，跟踪缴费、人员登记等措施，船票会和身份证、护照号直接关联。

这就是防止倒卖船票的情况发生。

因为船票的价格并不贵，甚至说相当的便宜。

对此，太空探索公司的马斯克最有发言权，当知道奕星公司的太空旅行信息时，马斯克顿时变得严肃许多，因为他知道太空探索公司的太空旅行计划，在奕星公司面前，可以说是毫无竞争力可言。

事实上，国际市场已经出现了太空旅行，而且都已经展开了小范围的竞争。

国著名的富豪，马斯克和贝佐斯，都在竞逐自家飞船先一步进入太空。

贝佐斯比马斯克还要着急，他早已经宣布消息，将会乘坐自己的飞船进入太空，立志成为第一个乘坐自家公司研制的反重力飞船，飞入太空的亿万富豪。

但是第一个创造这个记录的是，y国的亿万富豪、维珍集团老板理查德·布兰森，他早在一个月前，就先一步乘坐自家公司维珍银河的太空船，完成首次的满员试飞。

这次飞行总共有八个乘客以及四个宇航员，飞行时间只有短短的半个小时。

这些亿万富豪们之所以急着上太空，是因为他们希望能给自家公司的太空旅行计划做宣传。

太空旅行是一个全新的市场。

因为反重力技术的普及，好多顶级公司都可以制造先进的飞船，有机构做过预测，只需要两年时间，太空旅行的市场就会扩大到百亿美元以上。

现在奕星公司展现了碾压般的强劲实力，他们所制造的观光船完成了五次测试，最核心的人物，赵奕还亲自体验太空之旅，时间超过二十四个小时。

同时，观光团的载客量，超过两百五十人，甚至可以接近三百人。

这几乎就等同于太空上的游轮。