而说粤语的外国人就只有和说粤语的本身抱团打交道。并不是其他地区的华人排斥粤语区，而是地域刻板印象的潜意识里，让人觉得说粤语的要提防他背刺阴你。

兰方这地方，民众因为都是几百年来胡建移民过来的，所以民间本地口音有点胡建风格，还有点机车腔，如今倒是没什么华人觉得机车腔不好，甚至还觉得有点像台商，挺高大上的。

但过个五年十年，等互联网发达了，电信诈骗行业崛起之后，这种机车腔也是很容易让人戒备的，容易让人联想到“湾湾人祖籍胡建的南洋华人，开在东南亚的电信诈骗”，或者是联想到各种社交软件群里卖茶的骗子，所以兰方人很有必要让自己的普通发更加飘准一些，降低被口音刻板印象连累的问题，这也是这今年要抓紧练好的内功。

扯得有点远。

而且说到底，这在顾鲲的几条“加质不加价”酬宾计划中，重要性只能排到第三，只是为了跟山崎聊，提出来先说一下。

山崎听了之后，果然也是非常满意，有一种受到了尊重的感觉：“你们肯提升全体服务从业者的外语水平，这倒是很有诚意，以后我们可以加大自由行的力度，也不指望每个团就一个带队导游翻译了，客人也方便自己多逛逛。说不定，还能促进旅游期间那些临时起意的消费呢，这对你们也有好处，毕竟有些消费场所是不好意思让导游带着去的，要自己一个人瞎逛才有趣。”

顾鲲便就继续陈述：“我们的第二条措施，也是最重要的，就是简化亚洲各友好国家来兰方的通行流程，包括提升签证便利度、加大航班覆盖。”

第302章 无题

顾鲲刚刚提到的那个“提升亚洲各友好国家人民来兰方旅游的便利度”举措里，增加航班覆盖只是次要的，戏肉还是“简化签证”。

如果刚才那个问题，是华海油的杨总、代替中旅的朋友问的，那顾鲲可以完全不用提增加航班密度。

甚至要是还有中远系的叶总或者何岚这些老朋友在场的话，这么急着提航班密度还会起到反效果——你们那么注重航空出行，置邮轮游项目的大力发展于何地？

虽然增加航班密度，对于华夏方面的其他供应商是有好处的，比如三大航空公司。不过航空公司们的利益关中远屁事啊，小团体的利益永远是第一位的，顾鲲当年发迹之初是抱的中远的大腿，那么在兄弟们面前就不能忘本，有些事情要干也要偷偷的干，只做不说。

见人说人话，见鬼说鬼话的实力，顾鲲这些年早已是历练得炉火纯青。

刚才那些话，都是给日本人聊，才看菜下饭的。

山崎先生果然也是对增加航班密度的事儿比较感兴趣，就先逮着这个细节问了好多。

“你们的航班确实太少了，目前为止还只有东京有每周五个班次，大阪都才每周两班，这样让九州和西国的游客很抵触啊，我觉得你至少应该在福冈或者广岛再开一个航线，关西人都去大阪坐飞机谁受得了。”