那船在他付了租金后当天就带着人启航去兰方了。

一般来说，15~20节巡航速度的海船，从兰方到华南要七八天，到江浙一带则要半个月。

所以算算日子，顾鲲这边结束考核走完手续拿到录取通知书，租的测量船也快开到兰方了。

顾鲲今天搭飞机去粤州、转古晋，刚好可以赶上，一点都不误事儿。

这才对得起他几十万一周的珍贵时间嘛。

另外，许院长当初给顾鲲报的“勘测兰方周边航道水文海底地形”，以及设计配套的疏浚维护方案，要足足400多万设计费。

顾鲲决定自己干之后，就只需要付出100万的租勘测船费用，以及将来几十万的纯设计费就行了，算下来能节约将近300万。

没办法，设计院做这种行当，从来都是硬件成本只占四分之一的。

剩下一小半的设计师测量员工资，一两成财务成本回款风险、最后四分之一预期利润。

既然如此，顾鲲本身开了挂，就可以把技术人员的成本和其他财务成本都压到最低。

而且，在那几天与许院长沟通的过程中，顾鲲还打探到了一个利好消息：

华夏的海事行政主管部门，对于南海南部的海底地形水文资料，一直是比较上心的，有想过全面、系统地进行一下勘测。

因为这些数据，在国防工程上也是有用的。知道哪儿水深哪儿水浅，就能针对性防备外国潜艇深潜通过，将来还能做地形比对，遇到敌方潜艇沉底伪装时，也能揪出来。

（潜艇浮在水中的时候，被主动式声呐照射会有明显的回波，但是如果沉底的话，被主动式声呐照到也不容易找出来，因为声呐不知道这是沉底的潜艇，还是海底的礁石。

只有提前知道海底地形数据后，输入到声呐的计算机里，通过“原来测量过，这个坐标没有礁石，现在多出来了”的原理，才能把沉底藏匿的潜艇找出来。）

所以，在这些数据方面，有关部门还是很舍得当大金主掏钱的。

无奈，90年代华夏海军太弱，对南海的实控只到威沙群岛为止。